●　メッサーシュミット　Ｍｅ２６２　∨－３（ＰＣ－ＵＣ） 　●　　1/144 スケール　　

実機について
史上初の実配備ジェット戦闘機として有名なメッサーシュミットＭｅ２６２に沢山の試作機があるのは想像に易い。量産型にはＡ・Ｂ・Ｃ・Ｄ・Ｅ型が存在し，Ａ型の一部とＢ型には複座機もある。量産前のＡ型の試作機も複数あり，１号機は∨１と称され，機体の個体表記はＰＣーＵＡであった。また，∨４までは尾輪式であった。∨１機最初期状態は，信頼性の低いジェットエンジンのフェイルセーフとして機首に付けたレシプロエンジン（Jumo 210G）とBMW製のジェットエンジン（BMW003）の３発という特異なスタイルであった。案の定，このテストでBMWエンジンはストールし，以降，より信頼性のあるユンカース製のジェットエンジン（Jomo004A）に換装された。量産型では更にユンカースのJomo004Bが採用された。

V-3 PC-UC



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●　　量産型の緒元　●
エンジン：ユンカース　Jomo 004B×2　推力 18kN
全幅12.5ｍ，全長10.58ｍ，自重3.8ｔ，最高速度870km/h，航続距離1,050km，上昇限度11,450m，上昇率1,200m/min，最大離陸重量6,4t


モデルについて
ベースキットはエデュアルド製である。なかなか良いキットだ。


制作について
胴体と翼と主脚とタイヤはそのまま使用し，サード・パーティのEPも併用。翼に関しては，量産機とは異なる翼前縁の形状を整形し，エルロンは左舵，フラップダウン，エレベーターダウン，ラダー右舵の動状態に，胴体は機首の機銃部のハッチを開状態にした。また，尾輪・エンジン・キャノピーと機首の機銃部はフルスクラッチで，コクピット内部はサード・パーティのレジンキットとEPをベースにして制作。全面にリベットを打ってあるが，写真では判りずらい。

マークは付属デカール，「PC-UC」の文字はフリーハンドで描いてみた。（制作2017年晩秋）

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