1911年頃の航空機

1911年頃の航空機


このページには,1911年頃に設計・制作された機体の写真を掲載している。この時期になると,見慣れた形のいわゆる飛行機らしい機体が多くなるが,それでも不思議な形やあくまでも鳥にこだわる機体もまだ残っている。


●参考サイト「フライト・グローバル」:
ライト兄弟から現代までの航空機(回転翼含む)やそれにまつわる人々など,高画質の写真と共にコメントが掲載されている。またフォーラムもある。あまりにも膨大なアーカイブサイトで慣れないと判り辛い上,サイトは英語のみだが,大変興味深い内容のサイトで,大変参考になる。

1911 Aviatic biplane

フランスで設計され,Soc. Aviaticによって制作された。

1911 AVRO-Alvasaton-Duigan sport-tractor biplane

オーストラリア(John R. Duigan)と英国の設計で,英国AVRO社で製造された。

1911 AVRO Type D biplane (Land and Sea)

英国アブロ社の設計・製造で,翼幅9.3m 全長8.4m 重量225kg。
また,一葉半(Sesquiplane)の機体も製造されている。 上翼幅9.9m 下翼幅6.9m 全長8.4m 重量250kg。最高速度80 km/h。

1911 Bataille triplane

ベルギーで設計され,Cesar Bataille によって製造された。

1911 Bleriot XI tandem monoplane

フランスのLouis Bleriotによって設計・製造された。ブレリオは長期に渡って多数のタイプの機体を設計・製造して来たが,1911年に製造した複座はこの機種のみだった。

1911 Bokor III triplane

ハンガリーのMor Bokorにより設計・制作された。4気筒30馬力の発動機搭載のプッシャー機。

1911 Breguet U-2 tractor biplane 3 seater

フランスのLouis Breguet(ブレゲー)による設計・製造の三座機。

1911 Bristol Type P1 monoplane - single- or two- seaters

英国の Prier, Dickson, Coandaによる設計で,製造はブリストル航空機。
翼幅9m-10.7m, 全長7.5m

1911 Bristol Type T biplane

英国のBritish & Colonial Aeroplane Co設計・製造。
翼幅10.5m 全長7.4m 重量360~450kg 最高速度96 km/h

1911 Caproni Ca-6 biplane

イタリアのGianni Caproni(カプロニ)による設計・制作。
翼幅11.8m 全長9.66m 重量690kg

1911 Caproni No. 8 monoplane

イタリア・カプロニ。

1911 Caudron Type N monoplane

フランスの Rene Caudron による設計・制作。
翼幅8.6m 全長5.9m 重量220 速度120km/h

1911 Caudron-Fabre hydro biplane

フランスCaudron and Fabreの設計・制作。
翼幅10.5m 全長7.2m 重量400 速度83km/h

1911 CHUR-1 biplane

ロシアのChechet, Ushkov and Rebikovによる設計・製造。
翼幅11.8m 全長10.8m 全備重量693 速度83km/h

1911 Gibson Multi-Plane

カナダのWilliam Wallace Gibsonによる機体。

1911 Hammond triplane

英国のE. V. Hammondによる機体。

1911 Handley Page Monoplane Type D

英国のFrederick Handley Pageによる機体。
翼幅9.6m 全長6.6m 全備重量189

1911 Henkel biplane

ドイツのErnst Henkelによる機体。

1911 Kaufmann No. 4 "Type de Course" monoplane

フランスのPaul Kaufmannによる機体。
翼幅11.4m 全長7.2m 空虚重量277kg

1911 Kolbany III monoplane

ハンガリーのGeza Kolbanyiによる機体。

1911 Liore et Olivier monoplane - two tractor propellers

フランスのLiore et Olivierによる機体。
翼幅8.5m 全長8.9m 全備重量347kg

1911 Lohner-Etrich "Taube" (Dove) Type A military 2-seater monoplane

オーストリア=ハンガリー帝国のIgo Etrich設計,Jacob Lohner & Co. Viennaによる製造。

1911 Narahara No. 3 biplane

日本の楢原男爵による設計・制作。
上翼幅9.6m 下翼幅9.0m 全長9.6m 全備重量545kg 

1911 Nieuport IV monoplane 下はIVM

フランスのEdouard Nieuportによる機体。

1911 Noel "Le Moineau" (Sparrow) biplane

フランスのLouis Noelによる機体。
上翼幅11.8m 下翼幅7.9m 全長9.4m 

1911 Povokhovschikov 1 monoplane

ロシアのA. A. Povokhovschikovによる機体。
翼幅7.9m 全長7.4m 全備重量283kg 最高速度80km/h

1911 RAF BE 1 biplane

英国Royal Aircraft Factoryによる機体。
上翼幅11.6m 下翼幅10.2m 全長8.9m 全備重量765kg 最高速度112km/h

1911 RAF FE 2 biplane

英国のRoyal Aircraft Factory(王立空技廠)による機体。
上翼幅9.9m 全長8.4m 全備重量540kg 最高速度77km/h Span: 33' Length: 28' Weight allup: 1200 lbs Speed: 48 mph

1911 RAF SE 1 biplane

英国RAFによる機体。
上翼幅11.4m 下翼幅10.8m 全長8.7m 全備重量738kg 最高速度88km/h

1911 Sikorsky S-5/S-5A biplane

ロシアのI. I. Sikorskyによる機体。
上翼幅11.8m 下翼幅8.9(8.1)m 全長8.1(7.9)m 全備重量437kg 最高速度125km/h

1911 Sloan twin tractor bicurve biplane

フランス・米国共同設計,米国人John Sloan による制作。

1911 Svachulay Kolibri II monoplane

ハンガリーのSandor Svachulayによる機体。
翼幅6.4m 全長5.4m 全備重量218kg 最高速度125km/h

1911 Vickers No. II-V monoplane - various improvements on No. I

英国のVickers Aircraftによる機体。
翼幅11.6m 全長8.6m 全備重量409kg

1911 Voisin-Bristol monoplane - all metal construction

フランスのFreres Voisinによる機体。

1911 Voisin Canard (amphibian)

フランスのFreres Voisin(ボアゾン)による機体。47機製造されたカナード機。
上翼幅10.8m 最高速度75km/h


←「1906~1910年頃の飛行機」へ戻る   ○○○○○ ● 「1911年頃の飛行機」 ● ○○○○○   「1912年頃の飛行機」へ進む →




歴史の中の飛行機のトップに戻る

模型のトップページへ